Achterhoek Nieuws Ruurlo Berkelland dd 16 maart 2025 – door Jan Hendriksen

Je ziet ze steeds vaker rijden in de (gehele) gemeente Berkelland: de Naoberbussen. Inmiddels drie in getal. Vorig jaar maakte de Stichting Berkelland OproepBus (kortweg de Naoberbus) een onstuimige groei door. Op 1 januari had men 145 leden en aan het einde van 2024 maar liefst 217. Er werden bijna 6.900 ritten uitgevoerd. Dat betekende een toename van maar liefst 33 procent. En het aantal kilometers was met bijna twintig procent gegroeid tot net even meer dan 80.000 kilometer. Kortom: de Naoberbus mag zich in zijn zesdaagse ‘werkweek’ verheugen op een toenemende populariteit en is dan ook een niet meer weg te denken vervoersvoorziening in Berkelland en haar directe omgeving.

“Voor al die groeistuipen zijn ook meer vrijwillige chauffeurs nodig. En daar zijn we op zoek naar”, zo laat voorzitter Pieter Heijboer van de Naoberbus weten, die in 2013 werd opgericht en in 2015 daadwerkelijk is gaan rijden. Een oproep vorige maand in Achterhoek Nieuws Borculo – Ruurlo om zich als chauffeur aan te melden leverde helaas nog geen reacties op. “En het is toch zo’n dankbaar werk. Het heeft mijn leven verrijkt”, zo vindt Jan Straat (79) uit Ruurlo, die sinds een jaar actief is als vrijwillige chauffeur. “Ik was op zoek naar vrijwilligersfunctie en kwam toevallig met iemand in contact die al actief was voor de Naoberbus. En daar heb ik absoluut geen spijt van. Je kunt zelf bepalen hoeveel dagen je in de maand wilt worden ingepland”, laat de van oorsprong in Amsterdam geboren Straat weten. Naast de groei van het aantal leden, ritten en kilometers is een belangrijke ontwikkeling binnen de Naoberbus de toename van het rolstoelvervoer. De ‘Electrocar’(Eibergen) en de ‘Vlearmoesbus’ (Neede) ontberen daarvoor echter de capaciteit én rijden bovendien normaliter niet buiten hun woonkern. “In goede samenspraak met hen verzorgt de Naoberbus daarom dat speciale vervoer. De ledengroei vereist ook een nog strakkere planning en verdere professionalisering van het geheel”, legt bestuurslid en ledenadministrateur Gonny Leussink uit Ruurlo uit. 

Rolstoelvervoer
Voor het rolstoelvervoer heeft de Stichting Berkelland Oproepbus vorig jaar een Ford Custom gekocht. Deze auto is geschikt gemaakt om aan de toenemende vraag van rolstoelvervoer te kunnen voldoen. “De eerlijkheid gebied te zeggen dat dit voertuig niet onze eerste keus was. Graag hadden we een jonge elektrische auto willen kopen, maar de financiële middelen waren uiteindelijk onvoldoende om die aanschaf te rechtvaardigen”, verklaart Pieter Heijboer.

Rijvaardigheidstest
Het vervoer wordt momenteel door de 26 vrijwillige chauffeurs verzorgd met drie voertuigen die naast de genoemde Ford Custom rolstoelbus uit een Dacia en een Peugeot bestaat. Om de veiligheid en betrouwbaarheid van het vervoer en de vrijwilligers hoog in het vaandel te houden heeft het bestuur van de Naoberbus vorig jaar een rijvaardigheidstest onder de chauffeurs uitgevoerd. “Deze test werd uitgevoerd door rijschool ‘Rob en Nel’ uit Ruurlo. “En dat hebben alle chauffeurs gewaardeerd”, aldus Heijboer.

Financiële buffer
Financieel heeft de Stichting de bedrijfsvoering goed voor elkaar. Voor het derde achtereenvolgende jaar is men erin geslaagd een positief stichtingsresultaat te boeken. Pieter Heijboer: “Dit is essentieel, want in geval van calamiteiten is het voor de continuïteit van de Naoberbus van belang dat er een redelijke financiële buffer aanwezig is. De operationele kosten zoals brandstof, verzekeringen en onderhoudsbeurten betalen we met de inkomsten van de lidmaatschappen, de ritten en de bestickering van de voertuigen. Mede dankzij het Rabo Clubsupport zijn we tot nu toe in staat om onze auto’s aan te schaffen. Ook de statiegeldacties zoals vorig jaar bij de AH supermarkt in Borculo en bij Plus Stam in Ruurlo zijn welkome inkomsten naast de ‘Vrienden van de Naoberbus’ die jaarlijks ook een donatie doen. Het is hartverwarmend dat zij onze stichting op de manier willen ondersteunen. En dan is het teleurstellend dat de door het Naoberfonds toegewezen bijdrage door B en W van gemeente Berkelland weer werd afgewezen.”

Speerpunten
Naast het werven van nieuwe vrijwilligers en financiële middelen uit fondsen heeft het bestuur als een van de speerpunten voor dit jaar de optimalisering van de planning van de ritten, zodat het groeiend aantal leden toch op tijd en individueel van deur tot deur vervoerd kunnen blijven worden. Tot slot laten Heijboer en Leussink weten dat er voor de vrijwilligers dit jaar nog iets speciaals wordt georganiseerd in het kader van het tienjarig bestaan van de Naoberbus. “Zij zijn inmiddels een onmisbare schakel in het geheel geworden. Zonder hen kunnen wij niet functioneren. Daarom zullen wij hen blijven koesteren want het is een dankbare taak. Mede dankzij hun kunnen inwoners van Berkelland deelnemen aan de maatschappelijke activiteiten en hun zelfredzaamheid vergroten.”

Informatie
Voor gebruikmaking van de Naoberbus moet men lid zijn. Dit is eenvoudig te regelen via een telefoontje naar Gonny Leussink, tel. 06-20941278 die van maandag tot en met vrijdag van 9.00 tot 12.00 uur te bereiken is. Men betaalt jaarlijks een vaste bijdrage van 30 euro en verder de ritkosten per keer via een strippenkaart. Wie zich als vrijwilliger wil aanmelden voor de Naoberbus kan contact opnemen met tel. 06-51329771.

Voor meer informatie: zie de website www.naoberbus.nl.